Kantstraße: Radweg wird abgebaut
Wo: Fahrraddemo ab SauvignyplatzWann: Montag, den 19. Oktober um 17:30 Uhr Radweg in der Kantstraße wird zurückgebaut. Eine „ausreichend dimensionierte, markierte und provisorisch gesicherte eigene Radverkehrsfläche“ soll bis Ende des Jahres eingerichtet werden, so das Versprechen der Senatsverkehrsverwaltung ggü. dem Verwaltungsgericht Berlin-Brandenburg. Nun aber wurden Markierungen zur Umsetzung der Busspur und von Lieferzonen zwischen Wilmersdorfer […]

Appell an Mobilitätsgesetz-Parteien: #BerlinNachVorn
Bundesweite Kritik, dann Unterbrechung und jetzt Wiederaufnahme der Sondierungen für die kommende Koalition verunsichern Berlin. Verlieren die Parteien den Faden? Vor acht Jahren verabschiedeten SPD, die Grünen und die Linke gemeinsam das Mobilitätsgesetz. Es stellte den Berliner*innen die Verkehrswende und eine lebenswerte Stadt in Aussicht. Changing Cities, der Initiator des Gesetzes, erwartet von den Sondierungsparteien, […]

Petition: Deutschlandticket darf nicht teurer werden
Morgen kommt der Tankrabatt wieder. Und heute wird entschieden, den Preis fürs Deutschlandticket zu erhöhen. Das nehmen wir nicht hin! Und mit uns gemeinsam Druck für eine bessere Verkehrspolitik machen! Wir fordern die Bundesregierung auf, den Verkehr mit Verbrennern nicht weiter zu subventionieren und stattdessen den ÖPNV und den Radverkehr attraktiver zu machen! Das ist nicht […]

Bäume in der OllenhauerStraße vorerst gerettet
Das Bezirksamt Reinickendorf hat erklärt, dass es die Bäume in der Ollenhauerstraße bis Ende des Jahres nicht fällen wird. Nach einem Eilantrag der Bürgerinitiative Ollenhauerstraße auf Untersagung der Baumfällungen (unterstützt durch die Naturfreunde LV) sah sich das Bezirksamt offensichtlich zu diesem Schritt gezwungen. Die Initiative hat damit ein wichtiges Zwischenziel hinsichtlich des Erhalts der Bäume […]

Wer ist Changing Cities e.V.?
Mit dem Volksentscheid Fahrrad Berlin haben wir bewiesen, dass Zivilgesellschaft Politik machen kann. Deshalb unterstützen wir Berlin- und deutschlandweit Projekte für nachhaltige Mobilität und lebenswerte Städte. Wir warten nicht auf mutlose Politik, sondern gehen mit eigenen Taten und klaren Forderungen voran!
The Changing Cities Movement
→ How can we make this happen?
Changing Cities hareketi
→ Hedefimize nasıl ulaşabilirz?
Движение Changing Cities
→ Как мы работаем?
Vision Zero vs. aktuell Getötete im Straßenverkehr 2026

8
ZU FUSS GEHENDE (BERLIN)
Der kleinste gemeinsame Nenner unter den Verkehrsteilnehmenden ist das zu Fuß Gehen. Wir tun es alle, deshalb muss es sicher sein.
Wir unterstützen den Fuss e.V. bei Mahnwachen für die im Straßenverkehr getötete Fußgänger*innen in Berlin. Unsere Forderung ist der Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer*innen.
Vgl. 2025: 18

2
RADFAHRENDE (BERLIN)
Im Rahmen unserer Initiative „Volksentscheid Fahrrad“ haben wir im März 2016 mit einer Mahnwache einem durch sogenannte KuDamm-Raser getöteten Autofahrer gedacht.
Mit den Mahnwachen gedenken wir zusammen mit dem ADFC Berlin e.V. seitdem allen getöteten Radfahrenden in Berlin, zeigen den Angehörigen unsere Anteilnahme und fordern die Politik auf, unverzüglich zu handeln.
Vgl. 2025: 5

2022
MENSCHEN (DEUTSCHLAND; SCHÄTZUNG*)
Jeden Tag werden statistisch acht Menschen im Straßenverkehr getötet – Mütter, Partner*innen, Brüder, Freund*innen, … Jede*r von ihnen hat ein Umfeld, das unter dem Verlust für immer leiden wird. Sie alle eint die Frage nach dem „warum“.
Die meisten Kollisionen sind vermeidbar, denn es sind eben keine unausweichlich tragischen „Unfälle“. Die #VisionZero, keine Schwerverletzten und Getöteten im Straßenverkehr, ist unser oberstes Ziel innerhalb der Verkehrswende von unten. Und das ist keine Utopie, sondern die Konsequenz – bekannter – infrastruktureller Maßnahmen.
* auf Basis der Unfallzahlen 2021: gesamt 2562
Unsere Lorbeeren
Wir sind teil der initiative transparente Zivilgesellschaft






