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Aktuelles
Kantstraße: Ein Jahr Protest
Gegen das Rückwärts von Verkehrssenatorin Bonde und für sicheren RadverkehrAm Montag, den 17. November ruft ein breites Bündnis aus ADFC Berlin, Changing Cities, Deutscher Umwelthilfe und vielen anderen zur Fahrraddemonstrationauf der Kantstraße auf. Damit jährt sich der breite Protest aus der Zivilgesellschaft gegen die fahrradfeindliche Politik der Verkehrssenatorin und für den Erhalt des Radwegs auf der Kantstraße. „Zwölf Monate […]

Radfahrer von Autofahrerin getötet / Mahnwache
Eine Autofahrerin bog laut Polizei am 3. November morgens in den Müggelheimer Damm ein und fuhr dabei einen vorfahrtsberechtigten Radfahrer an. Der 86-Jährige ist nun an den Verletzungen gestorben. Es ist bereits die dritte radfahrende Person, die in den letzten Jahren im Müggelheimer Damm getötet wurde. Changing Cities e.V. spricht allen Angehörigen sein tiefes Mitgefühl […]

Tür und Tor für Autos in der Torstraße geöffnet
Die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz hat gestern neue Pläne für die Torstraße vorgestellt. Dort sind jetzt je Richtung zwei Spuren für den Autoverkehr vorgesehen. Dies wäre erforderlich, wenn die durchschnittliche werktägliche Verkehrsstärke mehr als 30.000 Kfz beträgt. In der Torstraße lag diese Zahl 2023 aber bei 16.339 Kfz – laut den eigenen […]

Mehr als nur Beton
Bilder von der Demo auf der A100 Am 18. Oktober 2025 war die Autobahn A100 mehr als ein Stück Beton. Sie war mit Leben und Gemeinschaft gefüllt. Dort, wo sonst Menschen abgeschottet voneinander in ihren Autos sitzen, haben wir demonstriert, gelacht und getanzt. Für ein Berlin, das mehr ist als eine autogerechte Stadt – für […]

Wer ist Changing Cities e.V.?
Mit dem Volksentscheid Fahrrad Berlin haben wir bewiesen, dass Zivilgesellschaft Politik machen kann. Deshalb unterstützen wir Berlin- und deutschlandweit Projekte für nachhaltige Mobilität und lebenswerte Städte. Wir warten nicht auf mutlose Politik, sondern gehen mit eigenen Taten und klaren Forderungen voran!
Vision Zero vs. aktuell Getötete im Straßenverkehr 2025

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ZU FUSS GEHENDE (BERLIN)
Der kleinste gemeinsame Nenner unter den Verkehrsteilnehmenden ist das zu Fuß Gehen. Wir tun es alle, deshalb muss es sicher sein.
Wir unterstützen den Fuss e.V. bei Mahnwachen für die im Straßenverkehr getötete Fußgänger*innen in Berlin. Unsere Forderung ist der Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer*innen.
Vgl. 2024: 26

3
RADFAHRENDE (BERLIN)
Im Rahmen unserer Initiative „Volksentscheid Fahrrad“ haben wir im März 2016 mit einer Mahnwache einem durch sogenannte KuDamm-Raser getöteten Autofahrer gedacht.
Mit den Mahnwachen gedenken wir zusammen mit dem ADFC Berlin e.V. seitdem allen getöteten Radfahrenden in Berlin, zeigen den Angehörigen unsere Anteilnahme und fordern die Politik auf, unverzüglich zu handeln.
Vgl. 2024: 11

2225
MENSCHEN (DEUTSCHLAND; SCHÄTZUNG*)
Jeden Tag werden statistisch acht Menschen im Straßenverkehr getötet – Mütter, Partner*innen, Brüder, Freund*innen, … Jede*r von ihnen hat ein Umfeld, das unter dem Verlust für immer leiden wird. Sie alle eint die Frage nach dem „warum“.
Die meisten Kollisionen sind vermeidbar, denn es sind eben keine unausweichlich tragischen „Unfälle“. Die #VisionZero, keine Schwerverletzten und Getöteten im Straßenverkehr, ist unser oberstes Ziel innerhalb der Verkehrswende von unten. Und das ist keine Utopie, sondern die Konsequenz – bekannter – infrastruktureller Maßnahmen.
* auf Basis der Unfallzahlen 2021: gesamt 2562
Unsere Lorbeeren
Wir sind teil der initiative transparente Zivilgesellschaft







