Changing Cities braucht dringend Deine Hilfe!
Unser Plan: Wir wollen die Anzahl der Fördermitglieder nächstes Jahr verdoppeln – denn mit Dauerspenden können wir selbst unsere Kampagnen und Projekte finanzieren. So bleiben wir flexibel, können spontan reagieren und sind nicht so abhängig von einer sich wandelnden Förderlandschaft. Kurzfristige Projektfinanzierungen bedeuten für ChangingCities: befristete Stellen und Unsicherheit. Unser Engagement ist aber kein Projekt, […]
Autobahn GmbH lässt gemeinsam geplante A100-Veranstaltung platzen
Autobahn GmbH des Bundes (AdB) macht kurzfristigen Rückzieher und lässt alle Beteiligten im Regen stehen. Lange geplante Informationsveranstaltung zur Eröffnung des 16. Bauabschnitts entfällt. Die Plakate waren gedruckt, der Saal gebucht. Seit rund einem halben Jahr liefen die Planungen in einem sehr engen und konstruktiven Austausch zwischen der KungerKiezInitiative e.V. und der Autobahn GmbH des […]
728 + 2 Kinder im Straßenverkehr 2024 verletzt
Gestern in Kaulsdorf und Lichterfelde: Ein 13-jähriges und ein 9-jähriges Mädchen wurden von Pkw angefahren und lebensgefährlich verletzt. Gestern in Mitte: Verkehrssenatorin Bonde (CDU) präsentierte ihre Verkehrssicherheitskampagne „Sei kein Verkehrsmonster“ und empfahl Yogaübungen gegen aggressives Verhalten im Verkehr. Mit welcher Übung wäre den Mädchen wohl die lebensgefährlichen Verletzungen erspart geblieben, Frau Bonde: mit „dem herumschauenden […]
40 Verkehrstote in diesem Jahr? Frau Bonde empfiehlt Yoga
Nach anderthalb Jahren „Miteinander“ – mit u. a. einer monströsen Mischung aus Radwegestopp, Planungsstopp der Radschnellverbindungen, Tempo 50 statt Tempo 30 – will die Berliner Verkehrssenatorin etwas für die Verkehrssicherheit in der Hauptstadt tun. Sie startet die Kampagne „Sei kein Verkehrsmonster“ und legt damit eine grenzenlose Verantwortungslosigkeit an den Tag (Zynismus oder Hilflosigkeit wollen wir […]
Changing Changing Cities
Wie viele von Euch mitbekommen haben, hört Katharina Schlüter Ende September bei uns als Geschäftsführerin auf. Seit anderthalb Jahren führt sie die Vereinsgeschäfte und hat in der kurzen Zeit wichtige Neuerungen eingeführt: Changing Cities hat heute eine solide Finanz- und Liquiditätsplanung, die verschiedenen Gruppen und Gremien arbeiten Hand in Hand auf gemeinsam definierte strategische Ziele […]
Der 59. Superblock wurde beschlossen
Anfang September beschloss die Bezirksvertretung Innenstadt in Köln einstimmig, zwei Superblocks einzurichten: ein Erfolg für die Initiativen der Anwohnenden. Damit werden Superblock Nr. 58 und 59 in Deutschland Realität. Das Konzept für höhere Verkehrssicherheit, optimierten Wirtschaftsverkehr, bessere Klimaanpassung und höhere Lebensqualität gewinnt weiter an Zustimmung. Die Projektförderung für die Kiezblock-Bewegung läuft aber im Frühjahr 2025 […]
728 Kinder traten plötzlich auf die Fahrbahn und wurden verletzt
Seit Jahresbeginn wurden 728 Kinder unter 14 Jahren auf Berliner Straßen verletzt. Dies stellt eine dramatische Zunahme im Vergleich zum Vorjahr dar und korreliert nicht mit der Gesamtzahl der Verkehrskollisionen, die dieses Jahr laut Polizei eher zurückgegangen sind. Womit es allerdings korreliert, ist die Zahl der Getöteten: Bereits jetzt sind 38 Menschen im Verkehr getötet […]
Wird Köln die nächste Superblock-Hauptstadt?
In der Europäischen Mobilitätswoche haben sich am vergangenen Samstag über 50 Personen zum zweiten NRW-weiten Superblock-Treffen versammelt. Die Besuchenden kamen u.a. aus Münster, Bochum, Essen, Dortmund und Kempen. Der Kölner Mobilitätsdezernent Ascan Egerer besuchte das Treffen. Die Superblocks-Bewegung in NRW ist noch im Werden. Mittlerweile liegen in Köln und Dortmund entsprechende politische Beschlüsse vor. Das […]
Kinder wollen Schulstraßen
In den kommenden Tagen demonstrieren wieder Eltern und Kinder für mehr Sicherheit auf ihren Schulwegen: Sie wollen Schulstraßen. Um die Einrichtung zu erleichtern, hat das Kidical Mass-Aktionsbündnis einen Leitfaden für Schulstraßen erstellen lassen. Er zeigt: Auch wenn die Schulstraße noch kein Rechtsbegriff in der StVO ist, ist ihre Einführung rechtlich möglich. Für Berliner Schulkinder ist […]
Mehr Tempo 50 – wo bleibt die funktionierende Stadt?
Verkehrssenatorin Bonde will mehr Tempo 50 einführen und rechnet „mit erheblichem Widerstand Betroffener […], welche nicht nur den Rechtsweg beschreiten, sondern in der Regel auch eine erhöhte mediale Aufmerksamkeit anstreben werden”. Denkt sie dabei auch an die SPD?, fragt Changing Cities. Im Januar dieses Jahres erklärte Herr Saleh, der Berliner SPD-Chef: Wir brauchen „…eine Verkehrspolitik, […]
Sicherer Schulweg dank Schulstraßen: Bündnis erarbeitet Leitfaden für Kommunen
Ohne alltägliches Verkehrschaos vor der Schule können Kinder selbstständig und sicher zum Unterricht kommen. Das Kidical Mass Aktionsbündnis hat einen Leitfaden für Kommunen erstellt, der lokale Verwaltungen bei der Einrichtung von autofreien Schulstraßen unterstützt. Präsentiert wird der Leitfaden im Rahmen der Aktionswochen, zu denen das Bündnis vom 16. September bis 27. Oktober 2024 deutschlandweit aufruft. […]
Endlich sicher zur Schule: Straßen sind für alle da
Am kommenden Wochenende, dem 21./22. September, werden zehn Kinder-Fahrrad-Demos in den Berliner Bezirken unterwegs sein. Die Kinder sagen damit laut und deutlich: Ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad – wir wollen endlich selbstständig und sicher zur Schule. Gemeinsame Pressemitteilung von ADFC Berlin, BUND Berlin, Changing Cities e.V. und VCD Nordost Es ist Schulanfang und Berlins […]
Über den Tellerrand: Eindrücke aus Sloweniens verkehrsberuhigter Hauptstadt Ljubljana
Reisen bildet! Norman Fischer, aktives Fördermitglied bei Changing Cities, nimmt uns mit nach Ljubljana, die Hauptstadt Sloweniens, in der die gesamte Altstadt schon seit Jahren autofreie Fußgängerzone ist: “Einheimische und Tourist*innen schlendern durch die Straßen, kaufen ein oder sitzen bei Kaffee und Essen in Straßenrestaurants, wo einmal Autos fuhren oder parkten. Die Luft ist gut, […]
Poller-Bashing im Faktencheck
Reißerische Überschriften, ziellose Debatten, die Poller für alles Unglück verantwortlich machen: für zerbrochene Freundschaften und sogar für angeblich fehlende Sicherheit der Bürger*innen. Aber was stimmt daran? Changing Cities macht den Faktencheck. Die B.Z. titelte am 3. September: „Poller-Irrsinn behindert Feuerwehr“. Die neuen Poller im Richardkiez in Neukölln behinderten angeblich die Durchfahrt der Feuerwehr. Die Poller […]
7. September: Mahnwache für verstorbenen Radfahrer
Gemeinsam mit dem ADFC Berlin veranstalten wir eine Mahnwache für den 81-jährigen Radfahrer, der an den Folgen eines Unfalls auf der Perleberger Brücke in Berlin-Mitte verstorben ist. Um 15 Uhr startet eine VisionZero-Fahrraddemo vom Velokiez (Möckernstraße 47, Berlin-Kreuzberg) zum Unfallort. Die Mahnwache beginnt um 16 Uhr am Unfallort Perleberger Brücke in Berlin-Moabit. Polizeimeldung zum Unfall
Fahrradsternfahrt: Radwegestopp? Nicht mit uns!
Gemeinsame Pressemitteilung von ADFC Berlin, Changing Cities, Fridays for Future, Respect Cyclists und VCD Nordost Am 8. September demonstrieren wir mit einer großen Bündnis-Demo für gute Radwege und gegen die kurzsichtige Anti-Fahrradpolitik der Senatsverwaltung und der Berliner CDU. Mit einer Fahrradsternfahrt fahren wir entlang der geplanten und nun gestoppten Radschnellwege zum Großen Stern und dann […]
8. September: Radwegestopp? Nicht mit uns!
Kommt mit zur Fahrradsternfahrt Radschnellwege? Gestoppt! Fahrradparkhäuser? Gestoppt! Dringend benötigte Radwege? Gestoppt! Schlag auf Schlag sabotiert die Senatsverwaltung für Verkehr das Fahrradfahren in Berlin. Doch nicht mit uns! Am 8. September demonstrieren wir mit einer großen Bündnis-Demo für das Fahrrad und gegen die kurzsichtige Anti-Fahrradpolitik der Senatsverwaltung und der Berliner CDU. Radschnellwege bauen, nicht stoppen! […]
Kidical Mass Kinderfahrraddemos starten am 21. und 22. September
Hier geht es weiter zur Berliner Kidical Mass 2024