Schlagwort: Verkehrssicherheit

Verkehrssenatorin Bonde (CDU) erklärt am Montag in einem Interview, dass sie die Kantstraße ohne Radwege plant. Am Dienstag wird der Abbau der vorhandenen Radverkehrsanlagen ausgeschrieben. Ende September wird die kilometerlange Hauptverkehrsachse voraussichtlich das erste Opfer des novellierten Mobilitätsgesetzes: Keine Radwege an Hauptstraßen. Changing Cities ruft zum Protest auf: „Sie können uns das Radfahren nicht verbieten, […]

Berliner Umwelt- und Verkehrsverbände bilanzieren die CDU-Verkehrspolitik. Mit „Berlin, lass dir das Auto nicht verbieten“ versprach die CDU 2023 Verbesserungen für Autofahrer*innen. Drei Jahre später sind die Staus länger, der ÖPNV-Ausbau stagniert, die Verkehrssicherheit sinkt und zentrale Zusagen sowie gesetzliche Pflichten bleiben unerfüllt. Die Verbände fordern ein Ende faktenfreier Symbolpolitik und eine Verkehrspolitik des Miteinanders, […]

Der Verein Changing Cities hat fünf Themenfelder – Müll, ÖPNV, Schulwege, Verkehrsberuhigung und das Mobilitätsgesetz – identifiziert, die für eine lebenswerte Stadt wahlentscheidend sein werden. Die Themen wurden in berlinweiten Straßengesprächen im Frühjahr 2026 ermittelt. Überall war der Ruf nach einer neuen Ausrichtung der Politik hörbar: Der Stillstand der letzten Jahre hat Berlin enorm geschadet. Die […]

In den Ausschreibungsunterlagen für die Umgestaltung der Torstraße sind von 90 identifizierten Defiziten bzgl. der Verkehrssicherheit fünf behoben und fünf punktuell behoben. Das von Changing Cities im November 2025 beauftragte Sicherheitsaudit wurde offensichtlich von der Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz ignoriert. Die Frage bleibt: Wenn die Senatsverwaltung in der Torstraße so konsequent Mängel […]

Am Tempelhofer Damm, in der Torstraße und der Ollenhauerstraße plant der Senat Baumaßnahmen. An allen drei Orten sollen gesunde Bäume gefällt werden – konkret: 200, 40 und 116.  Am Tempelhofer Damm werden die Bäume gefällt, um die Autofahrbahn zu erweitern. In der Torstraße und Ollenhauerstraße wiederum soll der Radweg auf den Fußweg geführt werden, damit […]

Nach einer Aufforderung von einer partei- und lagerübergreifenden Initiative aus der Zivilgesellschaft namens Ostkreuz-Allianz haben sich erstmals drei Berliner Bezirke – Lichtenberg, Friedrichshain-Kreuzberg und Treptow-Köpenick – zusammengetan. Auf Basis gleichlautender BVV-Beschlüsse fordern sie vom Senat einen gemeinsamen Gestaltungsprozess für ein abgestimmtes Verkehrskonzept für das Ostkreuz. Changing Cities unterstützt das Vorhaben und nimmt es in seinen […]

In Reinickendorf macht sich Stadtrat Pieper (CDU) einen Trick aus Hannover zu eigen: In der Fahrradstraße Edelhofdamm soll zukünftig mehr Autoverkehr erlaubt sein. Das Verwaltungsgericht Hannover urteilte, dass eine dortige Fahrradstraße, in der Autoverkehr zugelassen war, der StVO nicht mehr genüge – und so wurde die Fahrradstraße kurzerhand abgeschafft. Changing Cities kritisiert das Reinickendorfer Vorgehen […]

Rund 40 Organisationen fordern das Ende 
des E-Scooter-Chaos auf Berlins Gehwegen. Schon in wenigen Monaten sollen Gehwege in Berlin ohne wild abgestellte E-Scooter und Leihräder sein – das fordert ein Bündnis von rund 40 Organisationen. Das Bündnis ist breit und bunt und zeigt, wie umfassend der Unmut über das vor sieben Jahren ausgebrochene Chaos ist. […]

Am Samstag, den 20. Juni, fahren Berliner Senior*innen und Freund*innen mit einer „Senior Mass“ zum dritten Mal für bessere Radwege und selbstbestimmte Mobilität durch Berlin. Einladende und vor allem durchgehend sichere Wege ermöglichen gesunde Bewegung und gesellschaftliche Teilhabe für alle Altersgruppen. Immer mehr Senior*innen möchten sich fit halten und per Fahrrad mobil bleiben. Mit der […]

Anwohner*innen im Waldseeviertel in Berlin-Hermsdorf hatten den Bezirk Reinickendorf wegen der unzumutbaren Folgen des starken Durchgangsverkehrs verklagt: mangelnde Sicherheit, Lärm, schlechte Luft. Das Verwaltungsgericht urteilte jetzt: Motorisierter Durchgangsverkehr mag lästig sein, es gibt aber für Einzelpersonen kein Recht, die Verwaltung auf Unterbindung des Durchgangsverkehrs zu verklagen. Der Verein Changing Cities hatte die Betroffenen dabei unterstützt, […]

Nach über einem Jahr und zehntausenden freiwilligen, unbezahlten Arbeitsstunden ist die neueste Ausgabe der „Empfehlungen für Superblocks“ (ESu) fertig. Die „Fachgruppe Standards für die Mobilitätswende” (FGSM) bei Changing Cities hat die Empfehlungen erarbeitet, die wiederum in einer Konsultationsphase öffentlich diskutiert und verbessert wurden. Am 11. Juni wird der 90-seitige Leitfaden auf einer Veranstaltung in Berlin […]

Auf eine parlamentarische Anfrage antwortet die Verkehrsenatsverwaltung (SenMVKU), dass der Radverkehr Unter den Eichen in Steglitz zukünftig auf dem Fußweg geführt werden soll, damit der Kfz-Verkehr (wieder) zwei Fahrspuren bekommt. Die Anweisung kommt direkt von der Hausleitung, also Senatorin Bonde (CDU). Der Hochbordradweg wurde bereits 2022 von der Senatsverwaltung wegen zu vieler Wurzeln als unbenutzbar […]

WANN:  Montag, den 4. Mai, 17:30 UhrWO: Neuköllner Straße / Ecke Alt-Rudow in 12355 Berlin-Neukölln Wieder überrollt ein Lkw-Fahrer beim Rechtsabbiegen einen Radfahrer und verletzt ihn tödlich. Changing Cities e.V. spricht allen Angehörigen sein tiefes Mitgefühl aus und ruft zur Mahnwache auf. „Wenn Sie wie ich fast 100 Mal zur Mahnwache für eine*n getötete*n Radfahrer*in […]

Unterstützt durch Changing Cities beantragten Betroffene vor über zwei Jahren sichere Radinfrastruktur in der Schönhauser Allee und in der Treskowallee. Dies lehnte die Senatsverwaltung (SenMVKU) ab. Dagegen haben die Betroffenen Klage eingereicht und nun eine umfangreiche Begründung vorgelegt. Das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit sei für Radfahrende in den beiden Straßen nicht gegeben und […]

Zwei Menschen machen schwerwiegende Fehler: Laut Polizeimeldung steigt ein Mann alkoholisiert in sein Auto und fährt los, ein 14-jähriges Mädchen fährt mit ihrem E-Scooter bei Rot über eine Ampel. Das unerträgliche Ergebnis: Bei einer Kollision beider stirbt das Mädchen. Changing Cities fordert mit Nachdruck Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit in Städten und an dieser Stelle mit […]

Der erst 2022 angeordnete Radweg auf der B1 am Botanischen Garten soll zurückgebaut werden. Senatorin Bonde (CDU) will den Radverkehr auf den Gehweg verlegen und dem Autoverkehr eine weitere Spur zur Verfügung stellen. Die CDU sagt damit nicht nur dem Rad-, sondern auch dem Fußverkehr in der Hauptstadt endgültig den Kampf an. Changing Cities kritisiert […]

Die Berliner Straßen lassen tödliche Geschwindigkeiten zu. Am Mittwochabend prallte ein 35-Jähriger mit seinem hochmotorisierten Fahrzeug gegen einen Baum auf dem Mariendorfer Damm und starb kurz darauf am Unfallort. Es war nicht der erste schwere Unfall des Fahrers. Vor 15 Jahren tötete er mit dem Fahrzeug seines Vater einen Radfahrer und beging Unfallflucht. Ein Fahrer, […]

Der neue Bürgermeister von New York, Zohran Mamdani, hat die Verkehrswende zur Chefsache gemacht. Als eine seiner ersten Amtshandlungen hat er geschützte Radwege und Maßnahmen für mehr Sicherheit für Fußgänger*innen an einem Brooklyn Boulevard angeordnet. Für die von der CDU geführte Verkehrsverwaltung dagegen passt Verkehrssicherheit nicht zur Weltstadt Berlin. Verkehrssenatorin Bonde (CDU) agiert eher wie […]

Seit 2015 ist der Berliner Autoverkehr durchschnittlich um 9,8 Prozent zurückgegangen. An manchen Straßen wie der Torstraße (minus 18 Prozent) und der Leipziger Straße (minus 27 Prozent) sogar weit, weit mehr. Changing Cities kritisiert, dass die Senatsverwaltung mit ihrer „Autos first”–Politik gegen die Mehrheit der Bürger*innen regiert, die in ihrem Verhalten deutlich andere Prioritäten setzen. […]

WANN:  Samstag, den 6. Dezember, 13 UhrWO: Oberlandstraße / Auffahrt A100 in 12099 Berlin-TempelhofFür Morgen ruft das Netzwerk fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg zum Protest gegen die lebensgefährliche Infrastruktur in der Oberlandstraße auf. Mit einer Menschenkette markieren sie das Ende des Radweges bis zur Kreuzung. Das waren die letzten Meter des am 25. November 60-jährigen Radfahrers, der von […]