Aktuelles

Adam-Ries-Grundschule – der Senat muss in den Ferien Hausaufgaben machen

Vor zehn Jahren beantragte der Bezirk Lichtenberg zum ersten Mal Tempo 30 vor der Adam-Ries-Schule. Seitdem hat der Senat mindestens fünf Mal und letztmalig im Oktober 2023 das Begehren der Eltern und des Bezirks abgelehnt mit der Begründung, dass die wenige Meter entfernten Eingangsbereiche der Schule, des Seniorenheims und zweier Kindergärten nicht direkt an der […]
Auf dem Asphaöt haben Kinder mit Kreide geschrieben: Stop, 30. IM hintergund sich viele Kinder zu sehen.

War da was? Das Berliner Radlückennetz

Das 2.698 km lange Berliner Radnetz besteht immer noch hauptsächlich aus Lücken. 2.553 km sind immer noch ohne zeitgemäße Radinfrastruktur. Vorrang für Fuß-, Rad- und öffentlichen Nahverkehr ist in Berlin gesetzlich vorgeschrieben – die Realität sieht jedoch ganz anders aus. Die halbjährige Aktualisierung des Changing Cities Radnetz-Monitors zeigt: Das Radnetz bleibt ein Radlückennetz. Vor sechs […]
Verkehrswende Monitor Berlin, schwarzer Text auf türkisem Grund, dazwischen eine abstrakte Karte von Berlin mit einem dichten Netz

„Ihr Lkwlein kommet“ – die CDU im Kfz-Wahn

In Pankow leitet die Verkehrsstadträtin (CDU) im Auftrag der Senatsverwaltung Bauarbeiten ein, die den Lkw-Verkehr ausgerechnet auf einer geplanten Radvorrangroute in der Kastanienallee einladen soll. In Reinickendorf lässt die CDU-Stadträtin eine Nebenstraße im Waldseeviertel für den Lkw-Verkehr optimieren. „Will die CDU allen Ernstes die Stadt mit Lkw fluten?“, fragt Changing Cities. Eine Demonstration ist am […]
Ein Lkw fährt durch die schmale Kastanienallee.

Vier Jahre planlos über die Mühlendammbrücke

Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt startet Baumaßnahmen an der Mühlendammbrücke in Mitte – jedoch ohne jegliches Verkehrskonzept für die vierjährige Bauphase. Mit der Sperrung der südlichen Brückenhälfte und einer Halbierung der Kfz-Spuren wird der Kfz-Verkehr ab Montag völlig ungesteuert die umliegenden Wohngebiete fluten. Am vergangenen Dienstag, den 9. Juli 2024, wurde das […]
Wohnstraße im Nördlcihen Luisenstadt am 16.7.: Die Autos stauen sich in beiden Richtungen.

Noch ein Schuljahr ist um – SenMVKU hat seine Schulaufgaben wieder nicht erledigt

Seit Februar 2023 wartet Berlin auf das Konzept für das Mobilitätsmanagement an Schulen und Kitas (MMSK). Changing Cities fragt für alle Berliner Kinder und Eltern: „Ab wann können Kinder in Berlin sicher zur Schule gehen, Frau Bonde?” Paragraph 17a des Mobilitätsgesetzes sieht vor, dass Berlin ein Konzept für das Mobilitätsmanagement an Schulen und Kitas bekommt […]
Ein Fahhrad parkt mitten auf der Straße, dahinter viele weitere Räder und Menschen. Auf dem Fahrrad ist ein Schild montiert: Sprerrung wegen Schulstraße.

Das Wunder von Berlin: Die StVO wurde reformiert – wenigstens ein bisschen

Mit der heutigen Verabschiedung einer Reform der Straßenverkehrsordnung (StVO) hat der Bundesrat endlich die siebenmonatige Blockade der CDU beendet. Diese Blockade kam übrigens der Regierungspartei FDP zupass: Denn auch sie wollte das Entscheidungsrecht für Tempo 30 der Kommunen nicht festschreiben. Erst der Druck von über 1.000 Kommunen – viele davon übrigens mit CDU/CSU-Bürgermerister*innen – ermöglichte […]
Auf einer Brücke fährt die Berliner U-Bahn, davor eine Fahrradfahrerin.

Breites Bündnis fordert sofortige Umsetzung eines Tempolimits zum Schutz von Menschenleben und Klima

• Umweltverbände, Verkehrssicherheitsverbände und Gewerkschaft der Polizei NRW fordern sofortige Einführung eines generellen Tempolimits auf Autobahnen• Blockadehaltung der Bundesregierung: Nachbarländer verschärfen Regelungen, Deutschland bleibt einziges Industrieland ohne generelles Tempolimit• Verkehrssicherheit und Klimaschutz: Tödliche Unfälle könnten durch ein Tempolimit verhindert und tonnenweise CO2 eingespart werden – sofort und ohne zusätzliche Kosten Gemeinsam mit einem breiten gesellschaftlichen […]
Unter zwei Autobahnbrücken steht auf einen Pfeiler: Sucht. Foto S/W

Das Auto: die teuerste Form der Alltagsmobilität 

In einem Land, in dem die Verkehrswege sich oft nur am Auto orientieren, leiden viele Menschen an Mobilitätsarmut – ein Phänomen, das erst allmählich erforscht und als Problem erkannt wird. Wenn ÖPNV-Angebote und gute Fuß- und Radwege fehlen, bleibt Bürger*innen nur das Auto – ob sie wollen oder nicht. Dennoch werden Menschen, die sich ohne […]
Eine Frau im Rollstuhl redet mit ihrem Begleiter an der Bushaltestelle. Ein Mann sitzt dahinter und liest.

Preisstabilität für das 49-Euro-Ticket und mehr Bundesmittel für den Nah- und Regionalverkehr

Bündnis „ÖPNV braucht Zukunft“ unterstützt Kampagne von VCD und AWO Das Bündnis „ÖPNV braucht Zukunft“ schließt sich den Forderungen der Arbeiterwohlfahrt AWO und des ökologischen Verkehrsclubs VCD nach Preisstabilität für das Deutschlandticket und einem ergänzenden Sozialticket an. Ein stabiler ÖPNV braucht aber auch gute Arbeitsbedingungen und eine sichere Finanzierung durch den Ausbau- und Modernisierungspakt von […]
Bus und Bahn für alle, überall. Darunter das "Logo von ÖPNV braucht Zukunft"

Ostkreuz beruhigt sich

Nach einem Beschluss vom letzten Sommer und umfassenden Beteiligungsverfahren im Herbst werden jetzt erste Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung im Ostkreuz-Kiez in Friedrichshain-Kreuzberg umgesetzt. Dieser Prozess kam erst durch erhebliches zivilgesellschaftliches Engagement in etlichen Kiezblock-Initiativen in Schwung. „Kiezblocks wirken!“, sagt Changing Cities, Initiatorin der Kiezblock-Kampagne. Fußgängerzonen, sichere Querungsstellen für Fußgänger*innen, zwei Schulstraßen, Durchgangssperren und Einbahnstraßen sorgen dafür, […]
Ein etwa vierjähriges Kind sitzt auf der Straße mitten in einer temporären Spielzone. Um sie herum ist viel los. Sie trägt eine Wanweste: Ostkreuz, Kiez-für-alle.de, Junior. Hier wird zukünftig eine Fußgängerzone sein.

eXit Hate Speech: 47 Organisationen stellen Aktivitäten auf X ein

Rote Karte gegen Hass und Hetze: 45 Organisationen aus den Bereichen Umwelt, Gesundheit, Landwirtschaft, Menschenrechte und Soziales (Auflistung unten) verkünden am Dienstag gemeinschaftlich das Einstellen ihrer Aktivitäten auf X. Damit setzt das Bündnis „eXit” am von den Vereinten Nationen ausgerufenen Internationalen Tag gegen Hate Speech ein Zeichen für eine demokratische und respektvolle Debattenkultur. Begleitet wird […]
Bye bye, Elon! In hellgrauer Schrift vor dunkelgrauem Grund.

Fair Spaces unterstützt Changing Cities

Lebenswerte Städte, die für alle gleichermaßen offen, sicher und gesund sind. Dafür steht Changing Cities e. V. Die Mobilitätsberatungsagentur fair spaces schafft Räume für gerechte und nachhaltige Mobilität. Das passt zusammen! fair spaces ist nicht nur Fördermitglied bei Changing Cities: Co-Geschäftsführerin Carolin Kruse engagiert sich auch als ordentliches Mitglied im Verein und bringt ihre Fachexpertise […]
fair spaces. Räume für gerechte und nachhaltige Mobilität Firmenlogo in schwarz-weiß

Eine gefühlte Mondlandung im Verkehrssektor

Sieben Monate brauchte der Bundestag, um die abgelehnte Reform des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) wieder ins Spiel zu bringen. Der Bundestag wollte den Vermittlungsausschuss nicht anrufen, Verkehrsminister Wissing sowieso nicht. Angeblich nur durch ein Machtwort des Kanzlers gibt es jetzt eine Einigung, und der Bundesrat stimmte heute der Reform zu. Die Chancen auf eine nachhaltige, sozial gerechte […]

Kein Geld für Verkehrssicherheit und Klimaschutz

In einem offenen Brief kritisiert die Berliner Kiezblock-Bewegung mit weiteren Verbänden den Senat. Der Grund: Dieser streicht  den Bezirken die ohnehin schon dürftigen Gelder für Verkehrsberuhigung noch weiter zusammen. Etwa um die Hälfte hat der Senat das Budget nochmals gekürzt. Von dem mageren Rest ist wiederum die Hälfte in laufenden Projekten aus den Vorjahren gebunden. […]
Vier Poller auf einer Straße, zwei Radfahrende

CHANGING CITIES UND DIE FAHRRADBRANCHE: GEMEINSAM GESTALTEN WIR DIE ZUKUNFT!

Wie ginge es der Fahrradbranche, wenn sich niemand aufs Fahrrad trauen würde? Changing Cities setzt sich für sichere Infrastruktur ein und motiviert Menschen zum Umstieg aufs Rad. Unser dynamisches Netzwerk ist dafür bekannt, aus neuen Ideen starke Bewegungen zu machen. So erreichen wir Erfolge, die vorher niemand für möglich gehalten hätte. Flyer für Unternehmen der […]
FAHRRADBRANCHE UND CHANGING CITIES FAHRRADBRANCHE UND CHANGING CITIES Das passt einfach zusammen!

Brompton unterstützt Changing Cities mit einer Spende

Changing Cities e. V. setzt sich seit dem Volksentscheid Fahrrad für sichere und zukunftsfähige Radwege ein – und damit für die wichtigste Geschäftsgrundlage der Fahrradbranche. Wir freuen uns daher sehr über die Anerkennung unserer Arbeit durch den britischen Faltradhersteller Brompton und bedanken uns für eine großzügige Spende.

Vierter Radfahrer 2024 tödlich verletzt // Mahnwache

Wann: Freitag, 7. Juni, 17:30 UhrWo: Storkower Straße zwischen Franz-Jacob-Straße und Thaerstraße, 10369 Berlin-Lichtenberg Nur 28 Jahre alt wurde dieser Radfahrer, der am 31. Mai von einem Pkw-Fahrer angefahren wurde und noch am Unfallort an den Verletzungen starb. Changing Cities spricht Angehörigen und Freund*innen sein tiefes Mitgefühl aus und ruft zur Mahnwache am Unfallort auf. […]
Weißer Schrift auf schwarzem HIntergrund: Mahnwache, 7. Juni, 17:30 Uhr, Storkower Str. 205A, Berlin-Lichtenberg Darunter ein weißes gebrochenes Herz