Aktuelles

So viele Schulstraßen wie in diesem Jahr gab es noch nie: NRW geht nach einem Erlass aus 2024 auf die 50 zu, Schleswig-Holstein fördert seit Anfang 2025 die Umsetzung von Schulstraßen, Baden-Württemberg hat den Kommunen die Einrichtung von Schulstraßen enorm erleichtert und das niedersächsische Verkehrsministerium veröffentlichte im April 2025 ein Rundschreiben, das zu Schulstraßen in […]

Die Senatsverwaltung will den Radweg Richtung Treptow auf der Elsenbrücke dem Autoverkehr zur Verfügung stellen, damit dieser besser fließt. Dies wurde heute im Mobilitätsausschuss mitgeteilt. Der Senat hat sich geweigert, ein Verkehrskonzept für die Eröffnung des 16. Bauabschnitts der A100 zu erstellen – und  jetzt muss der Radverkehr dran glauben. „Damit der Autoverkehr rollt, muss […]

Berlin, 23. September 2025 – Die Kaiser-Friedrich-Straße in Charlottenburg-Wilmersdorf (zwischen Konstanzer Str. und Otto-Suhr-Allee) sei laut Senatsverkehrsverwaltung für den Autoverkehr so bedeutend, dass keine Flächen für den Radverkehr umgewidmet werden könnten. Betroffene haben mit Unterstützung von Changing Cities dort Radwege beantragt und jetzt nach 18 Monaten liegt eine Ablehnung des Senats vor. Nicht nur lehnt […]

Am Weltkindertag am 20. September findet der Auftakt für rund 15 Kinder-Fahrraddemonstrationen in Berlin statt. Eltern und Kinder wollen sicher zu Fuß und mit dem Rad zur Schule und Kita kommen. Doch anstatt die Straßen sicherer zu machen, verweist die Verkehrssenatorin auf die Verantwortung kleiner Kinder. Bei den Kidical Mass-Fahrraddemos zeigen Eltern und Kinder, dass […]

In einem Interview mit dem Tagesspiegel zur Verkehrssicherheit in Berlin stellt die Verkehrssenatorin so viele unpräzise und teils falsche Behauptungen auf, dass ein Faktencheck nötig ist. „Zusammen mit Schulen und Bezirksämtern sollen Schulwegpläne erstellt werden“– ANMASSENDLaut Mobilitätsgesetz, das 2018 verabscheidet wurde, muss jede Schule in Berlin einen Schulwegplan erstellen und die Gefahrenstellen im Umfeld der […]

Ein Interview mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik. Wir durften Levke Sönksen aus dem Forschungsbereich Mobilität des Deutschen Instituts für Urbanistik (difu) interviewen. Sie ist Mitherausgeberin des neuen Policy Papers  “Verkehrsberuhigung und Einzelhandel: Dann wird’s laut”. Aber – was steht da eigentlich drin?  Julia Janßen, Changing Cities: Danke, dass Du Dir Zeit genommen […]

Berlin, 09. September 2025 – Ein Autofahrer streitet sich am Sonntagvormittag mit seinem Beifahrer und fährt zwei zu Fuß gehende Menschen in Berlin-Lichterfelde an, beide verletzt er schwer. Danach fährt er in Teltow einen Radfahrer tot. Changing Cities e.V. spricht allen Angehörigen sein tiefes Mitgefühl aus.  Kaum neigen die Ferien sich dem Ende zu, ist […]

Eine verkehrspolitische Radrunde durchs Ruhrgebiet und Rheinland Matthias Flacke, VCD Esslingen 5 Jahre TdV Seit nunmehr 5 Jahren fährt die Tour de Verkehrswende in jedem Sommer durch Deutschland, um für lebenswerte Städte und eine echte Wende in der Mobilität zu demonstrieren. Am Freitag, dem 22. August machten sich 50 engagierte RadlerInnen und etliche Tagesgäste auf […]

Als einzige europäische Stadt schafft Berlin Tempo 30-Bereiche ab. Der heutige Berliner Senatsbeschluss mit Unterstützung der SPD ist der letzte von vielen Beschlüssen, die darauf hinauslaufen, dass die Berliner*innen mit immer weniger Verkehrsberuhigungen auskommen müssen.

Mit Kinderfahrraddemos erobern wir die Straßen! Bei der Kidical Mass steht das Radfahren für Groß und Klein im Mittelpunkt: nicht irgendwo am Rand, sondern mitten auf der Straße! Die Kidical-Mass-Fahrraddemos sind angemeldete Demonstrationen, die von der Polizei geschützt werden. Wir fahren in einem kinderfreundlichen Tempo, sodass alle gut mitkommen, und legen Pausen ein. Alle Routen […]

Wir sind gestartet! Unser Ziel: Straßen Fair Teilen! Erste Eindrücke von unterwegs

In der deutschen Hauptstadt feiert Senatorin Bonde (CDU) die A100 und verhindert gleichzeitig Kiezblocks. Changing Cities kritisiert: Ute Bonde mischt einen gefährlichen Cocktail, der den Autoverkehr direkt in die Wohngebiete leitet. Chaos auf den Straßen ist vorprogrammiert. Morgen schaut die Welt kopfschüttelnd auf Berlin: Wie kann man eine solche städtische Fehlplanung wie die teuerste Autobahn, […]

Auf einem Zebrastreifen rammte am Montag ein 84-jähriger Autofahrer mit überhöhter Geschwindigkeit eine Mutter mit ihrem zweijährigen Sohn. Der Junge wurde laut Polizei durch die Luft geschleudert und musste wie seine Mutter notoperiert werden. Gestern ist er gestorben. Changing Cities spricht den Angehörigen sein tiefes, tiefes Mitgefühl aus und plant mit anderen Organisationen eine Mahnwache […]

Zum zehnten Mal demonstrieren Radfahrende in der Kantstraße für mehr Sicherheit. Trotz eines Gutachtens der Deutschen Umwelthilfe (DUH), das zu dem Ergebnis kommt, dass der geplante Um- bzw. Rückbau der Kantstraße rechtswidrig wäre, hält die Senatsverwaltung an ihren Plänen fest. Die Einwände der DUH gelten angeblich erstens nur bei Neubau und zweitens sei ein Wegfall […]

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) und Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) trafen sich gestern, um über „innovative Verkehrssysteme wie eine Teststrecke für Flugtaxis, Magnetschwebebahnen, Seilbahnen für neue Stadtquartiere und autonomes Fahren” zu sprechen. In Anbetracht monatelanger Sperrung der ICE-Strecke Hamburg-Berlin und einer katastrophalen Bilanz der Berliner Mobilitätspolitik fragt Changing Cities: „Habt Ihr ’n Rad ab!?Seitdem die CDU […]

Im Mai 2025 rollte sie zum ersten Mal durch Berlin: die allererste Senior Mass – eine Fahrraddemo speziell für ältere Menschen, die sicher, sichtbar und selbstbestimmt unterwegs sein wollen. Die Resonanz war toll, die Stimmung großartig – und vor allem: Das war erst der Anfang! Damit die Idee weitergetragen wird und bald in vielen Städten […]

Dieses How-To zeigt Dir, wie Du Verkehrs-Unfalldaten findest, sinnvoll aufbereitest und effektiv einsetzt, um gefährliche Stellen sichtbar zu machen und Veränderungen anzustoßen. Wir zeigen Dir, wie Du bestehende Unfallkarten nutzt. Wir haben zusätzlich eine eigene Changing Cities Karte mit dem Fokus auf Fuß- und Radverkehr erstellt, die für die Verkehrswende besonders hilfreich ist.

In vielen Städten der Ukraine ist die zivile Infrastruktur massiv zerstört. Fahrräder können helfen, den Alltag im Krieg etwas weniger beschwerlich zu machen. Darum haben wir uns entschieden, ein weiteres Mal in Berlin Fahrräder zu sammeln, sie zu reparieren und sie in die Ukraine zu schicken. Am letzten Wochenende konnten wir 57 Räder im Lager […]