Aktuelles

7. September: Mahnwache für verstorbenen Radfahrer

Gemeinsam mit dem ADFC Berlin veranstalten wir eine Mahnwache für den 81-jährigen Radfahrer, der an den Folgen eines Unfalls auf der Perleberger Brücke in Berlin-Mitte verstorben ist. Um 15 Uhr startet eine VisionZero-Fahrraddemo vom Velokiez (Möckernstraße 47, Berlin-Kreuzberg) zum Unfallort. Die Mahnwache beginnt um 16 Uhr am Unfallort Perleberger Brücke in Berlin-Moabit. Polizeimeldung zum Unfall

Fahrradsternfahrt: Radwegestopp? Nicht mit uns!

Gemeinsame Pressemitteilung von ADFC Berlin, Changing Cities, Fridays for Future, Respect Cyclists und VCD Nordost Am 8. September demonstrieren wir mit einer großen Bündnis-Demo für gute Radwege und gegen die kurzsichtige Anti-Fahrradpolitik der Senatsverwaltung und der Berliner CDU. Mit einer Fahrradsternfahrt fahren wir entlang der geplanten und nun gestoppten Radschnellwege zum Großen Stern und dann […]

8. September: Radwegestopp? Nicht mit uns!

Kommt mit zur Fahrradsternfahrt Radschnellwege? Gestoppt! Fahrradparkhäuser? Gestoppt! Dringend benötigte Radwege? Gestoppt! Schlag auf Schlag sabotiert die Senatsverwaltung für Verkehr das Fahrradfahren in Berlin. Doch nicht mit uns! Am 8. September demonstrieren wir mit einer großen Bündnis-Demo für das Fahrrad und gegen die kurzsichtige Anti-Fahrradpolitik der Senatsverwaltung und der Berliner CDU. Radschnellwege bauen, nicht stoppen! […]
Bild mit Fahrradfahrenden Personen auf Straße

100 Tage im Amt: Wo ist Ute Bonde?

Berlin, 30. August 2024 – Seit 100 Tagen ist Ute Bonde Berlins Verkehrssenatorin: Eine Frau vom Fach und ÖPNV-Expertin. In vielen Interviews betonte sie gleich zu Anfang, dass der Ausbau des ÖPNV und der Radwege zu ihren Zielen gehören. Tatsächlich setzt Ute Bonde im Stillen den Radwegestopp ihrer Vorgängerin Manja Schreiner fort. Changing Cities fragt: […]
Fahrraddemo vor dem Roten Rathaus in Berlin

Von Eisenach bis Berlin: Die Verkehrswende verbindet

Berlin, 29. August 2024 – Am 30. August erreicht die „politische Tour de France“ ihr letztes Etappenziel: Berlin. 14 Tage lang haben die Radler*innen aus ganz Deutschland auf ihrem Weg durch Thüringen, Sachsen und Brandenburg Forderungen und Wünsche an die Verkehrspolitik gesammelt. Bei der Abschlusskundgebung am Invalidenpark übergeben sie Anregungen und Wünsche aus 13 ostdeutschen […]
Bild von der TdV 2024: Fahrradfahrende auf einer Landstraße

Berlin streicht knapp 5.000 geplante Parkplätze

Sichere Parkplätze sind rar in Berlin – für Fahrräder. Nun stoppt der Senat auch noch die Planungen für den Bau von vier Fahrradparkhäusern. 4.633 sichere Parkplätze werden nicht gebaut. Die wären jedoch dringend nötig, um Pendler*innen den Umstieg aufs Rad zu ermöglichen und Berlins Straßen zu entlasten. „Der sicherste Ort zum Radfahren in Berlin bleibt […]
Foto von hunderten chaotisch unter freiem Himmel abgestellten Fahrrädern. Im Hintergrund die Straßenhaltestelle Hauptbahnhof, drei Fußgänger und grauer Himmel

Hauptsache keine Radwege. Koste es, was es wolle.

Zahlreiche Radwegeprojekte in der Stadt hat der Senat gestoppt oder verzögert – angeblich wegen klammer Kassen. Die Wahrheit sieht anders aus: Die Senatsverwaltung lässt sich das Nichtbauen sicherer Radwege einiges kosten. Bundesmittel, die Berlin zugestanden hätten, lässt die SenMVKU ersatzlos verfallen. Und: Längst investierte Planungskosten waren für die Katz. Außerdem kostet das Auto, im Gegensatz […]
Fahrradfahrer fährt am Ullsteinhaus (sitz der infravelo) vorbei

Deutsche Städte: It’s getting hot in here

Es ist heiß in Deutschland, und viele leiden darunter. Dieses Wochenende stehen wieder Temperaturen von deutlich über 30 Grad vor der Tür, doch da bleiben sie leider nicht. Wenn sich Häuser und Wohnungen in Städten aufheizen, bedroht dies ernsthaft die Gesundheit vieler Menschen. Unsere Städte sind nicht auf die immer häufigeren Hitzewellen vorbereitet, die durch […]
Mehr als 30 Grad am Wochenende.

Das Berliner Radnetz: Ein Jammer und eine Klage

Changing Cities lädt ein: Freitag, 13. September, 19 Uhr Wo: Brompton Store, Rosenthaler Str. 31 in Berlin-Mitte Als Changing Cities das Mobilitätsgesetz mit verhandelte, war das Berliner Radnetz ein wichtiger Schwerpunkt. Doch wie steht es heute – sechs Jahre nach Verabschiedung des Gesetzes – um das 2.698 Kilometer lange Netz? Und warum hat Changing Cities […]
Kartenausschnitt eines Teils von Berlin, der von einem dichten Netz roter, rosaner und orangener Linien durchzogen ist.

Zeug*innen gesucht

Die Angehörigen bitten darum, dass Zeug*innen des Unfalls auf der Kreuzung Mollstraße / Karl-Liebknecht-Straße sich bei ihnen melden. Bitte meldet euch nicht bei uns, sondern per Mail an: verkehr2024@gmx.de oder per Telefon unter 0176 84321020.
Zeuginnen gesucht

Weshalb will die CDU das Radfahren erschweren?

Roedernallee, Grunewaldstraße und 87 km Radschnellverbindungen: All diese Radprojekte hat die Senatsverwaltung unter Ute Bonde (CDU) in den letzten Wochen „priorisiert“, sprich: gestoppt. Der SPD-CDU-Senat versucht seit Februar 2023 mit vielen Nadelstichen, Berlin fahrraduntauglich zu machen. „Warum? Wem soll das nützen?”, fragt Changing Cities. Knapp 1.000 Radfahrer*innen demonstrierten am Freitag gegen den geplanten Stopp der […]
Vier Personen radeln auf Hometrainern auf dem Radweg vor dem Roten Rathaus in Belrin. Hinter ihnen ein Schild: Fahrradstadt Berlin

Vom Lkw überrollte 26-Jährige ist jetzt tot // Mahnwache

Wann: Montag, 12. August, 17:30 UhrWo: Karl-Liebknecht-Straße / Ecke Mollstraße, 10178 Berlin-Mitte Eine 26-jährige junge Frau ist gestorben, 12 Tage, nachdem sie von einem Lkw-Fahrer in der riesigen Kreuzung Karl-Liebknecht-Straße Ecke Mollstraße überfahren wurde. Changing Cities spricht den Angehörigen und Freund*innen sein tiefes Mitgefühl aus und ruft zur Mahnwache am Unfallort auf. Laut Polizei wollte […]
Ein weißes gebrochenes Herz auf scharzen Hintergrund: Mahnwache, 12. August, 17:30 Uhr, Karl-Liebknecht-Straße Ecke Mollstraße, Berlin-Mitte

Mehr Rad fürs Land

Von Eisenach nach Berlin geht die diesjährige Tour de Verkehrswende, eine Fahrraddemo in 13 Etappen durch Thüringen, Sachsen  und Brandenburg für sichere Rad- und Fußwege. Der Verein Changing Cities empfängt die Radfahrenden am 30. August in Berlin, wo die während der Tour gesammelten Ideen und Forderungen aus den Städten und Gemeinden an die Politik überreicht […]
Ankunft der Tour der Verkehrswende in Berlin: Viele radfahrende mit Fahnen und Bannern fahren auf einer breiten Straße ohne Autoverkehr.

Dein Freiwilliges Ökologisches Jahr für die Verkehrswende

Dich erwartet ein spannendes Jahr mit eigenverantwortlicher Arbeit und zahlreichen Aktionen der Changing-Cities-Bewegung. Im Büro, auf dem Fahrrad oder auch mal zu Fuß wirst Du einen Beitrag für menschen-, fahrrad- und klimafreundlichere Städte leisten!
Dein freiwilliges Ökologisches Jahr bei Changing Cities Bild 1: Junge Menschen bei Demo fahren auf Home-Trainern die mitten auf der Strasse stehen + Schild "Fahrradstadt Berlin" Bild 2: mensch sprüht Fahrrad-symbol auf Strasse wo ein Fahrradweg sein sollte. Bild 3 Person mit fahrrad-Cap blickt lächelt. Bild 4: Zwei Junge menschen fahren bei einer Demo mit, und tragen Westen mit der Aufschrift "Nicht Hupen! suche sicheren Radweg!"

Demo: Radwegestopp 2.0? #Nichtmituns

Am Freitag rufen zahlreiche Berliner Verbände zur Demonstration gegen den Planungsstopp der Radschnellverbindungen (RSV) in Berlin auf. Enttäuschung und Wut der Radfahrenden sind groß, denn diese Regierung ist vor allem in einer Sache effektiv: Sie verhindert sicheren und zielführenden Radverkehr in Berlin. Was im letzten Sommer mit dem Radwegestopp durch Manja Schreiner (CDU) begonnen wurde, […]
Grafische Darstellung der Startpunkte der Fahrraddemos vor einem Umriss Berlins: 14:30 Uhr ab Loeperplatz in Berlin-Lichtenberg, 4:30 Uhr ab Theodor-Heuss-Platz in Berlin-Westend, 14:00 Uhr ab Hermann-Ehlers-Platz in Berlin-Steglitz. Gemeinsames Ziel: 15:30 Uhr Rotes Rathaus. Weitere Infos unter changing-cities.ord/demo

Chef über 13,8 km: Sieht so die CDU-Verwaltungsreform aus?

Mitte Juli sagte die Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) dem Tagesspiegel: „Ich will dem neuen Infravelo-Geschäftsführer nicht mit Ankündigungen vorgreifen“. Aber wusste Herr Michael Fugel, der ab September die Infravelo GmbH führt, dass er nur noch eine von zehn Radschnellverbindungen bauen soll? Muss er womöglich in Kurzarbeit gehen? Die Infravelo GmbH wurde 2017 als landeseigenes Unternehmen […]
Auf einem Schild steht Infravelo. Danben ein Radweg.

Eine Radschnellverbindung wird gebaut, neun werden „priorisiert“

Die Reaktion der Senatsverwaltung auf unsere Meldung kam prompt: „Von den derzeit in Planung befindlichen Großprojekten der Radschnellverbindungen (RSV) soll die RSV 3 (Kronprinzessinnenweg) hochpriorisiert“ werden. Im Klartext: Die neun weiteren werden depriorisiert. Selten haben Changing Cities und die Berliner Senatsverwaltung die Lage so ähnlich eingeschätzt. Alle weiteren Planungen für Radschnellverbindungen werden vorerst eingestellt – […]
Die 10 Radschnellverbindungen in Berlin. Ein- und ausgeblendet werden neuen davon - denn nur eine wird gebaut.