Kategorie: Verkehrswendemonitor

Sichere Parkplätze sind rar in Berlin – für Fahrräder. Nun stoppt der Senat auch noch die Planungen für den Bau von vier Fahrradparkhäusern. 4.633 sichere Parkplätze werden nicht gebaut. Die wären jedoch dringend nötig, um Pendler*innen den Umstieg aufs Rad zu ermöglichen und Berlins Straßen zu entlasten. „Der sicherste Ort zum Radfahren in Berlin bleibt […]

Das 2.698 km lange Berliner Radnetz besteht immer noch hauptsächlich aus Lücken. 2.553 km sind immer noch ohne zeitgemäße Radinfrastruktur. Vorrang für Fuß-, Rad- und öffentlichen Nahverkehr ist in Berlin gesetzlich vorgeschrieben – die Realität sieht jedoch ganz anders aus. Die halbjährige Aktualisierung des Changing Cities Radnetz-Monitors zeigt: Das Radnetz bleibt ein Radlückennetz. Vor sechs […]

Gesetze werden geschrieben, verabschiedet und gefeiert – und dann? Changing Cities hat einen Verkehrswende-Monitor entwickelt, um die Umsetzung des 2018 verabschiedeten Mobilitätsgesetzes zu prüfen. Neben dem straßengenauen Radnetz-Monitoring wird jetzt auch der konkrete Gesetzestext auf seine Umsetzung überprüft.  Ohne den Volksentscheid Fahrrad hätte es das Mobilitätsgesetz nicht gegeben. Die Forderung nach einer fahrradfreundlichen Stadt wurde […]