Hauptstadt ohne Hitzeplan

Vor genau einem Jahr versprach der Senat einen Hítzeaktionsplan zu erarbeiten, denn mit dem fortschreitenden Klimawandel übersteigt die Zahl der hitzebedingten Toten schon heute die Zahl der Verkehrstoten. 2022 starben 406 Menschen hitzebedingt in Berlin – und wie bei den Verkehrstoten bedeutet hítzebedingt: Diese Sterbefälle hätten durch Schutzmaßnahmen verhindert werden können.  In der Studie „Global […]
Ein großer Straßenbaum ist gestorben. Drum herum viel Grün und parkende Autos.

Schüler*innendemo für sichere Radwege

Am Freitag, den 13. Juni, ab 9:30 – 13 Uhr demonstrieren die Schüler*innen der Nelson-Mandela-Schule in Berlin-Charlottenburg für sichere Schulwege. Demoroute: Pfalzburger Str. 30 – Pfalzburger Str. – Hohenzollerndamm – Uhlandstr. – Steinplatz – Hardenbergstr. – Ernst-Reuter-Platz – Straße des 17. Juni – Großer Stern – Straße des 17. Juni – Platz des 18. März […]
Kinder und Erwachsenen auf einer Fahrraddemo.

Offener Brief vom Team SucheSicherenRadweg

Berlin, 5. Juni 2025 Sehr geehrte Frau Senatorin Bonde, sehr geehrter Herr Staatssekretär Herz, seit drei Wochen suchen wir während der Aktion „Stadtradeln 2025“ sichere Radwege in Berlin. Wie Sie wissen, sind nur 5,9 Prozent des Berliner Radnetzes fertiggestellt – die meiste Zeit und insgesamt über 170.000 Kilometer sind wir also auf Straßen gefahren, die […]
Ein Mensch und ein Bär Arm in Arm von hinten. Beide tragen Warnwesten auf denen steht: Suche sicheren Radweg. Im Hintergrund eine Kundgebung.

Kantstraße: Nach dem Radwegestopp kommt jetzt der Radwegerückbau

Statt Kompromisse und sichere Lösungen für alle zu suchen, setzt die Senatsverwaltung beim Thema Kantstraße auf Konfrontation. Öffentlich startet sie einen Kleinkrieg gegen den Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. Letzte Woche griff sie in die Entscheidungshoheit aller Bezirke ein, indem sie die Finanzierung für Kiezblocks stoppte. Changing Cities kritisiert diese Form des Regierens scharf: Die Berliner*innen wollen eine […]
Ein Radfahrer fährt auf dem Pop-up-Radweg in der Kantstraße. Links davon die kfz-Stellplätze. Es hat geregnet, der Asphalt ist nass.

Lasst die Kinder raus!

Deutsche Städte sind nicht auf Kinder eingestellt und tun sich schwer damit, Kindern sichere Alltagswege zu schaffen – das zeigt eine neue Studie des Clean Cities Netzwerks. Im Vergleich mit anderen europäischen Städten hinkt Deutschland deutlich hinterher. In den letzten Wochen haben deshalb Kinder und ihre Eltern mit 40 Aktionen an 14 Orten für Schulstraßen […]
Bei einer Schulstraßen-Aktion haben Kinder neben zwei Kinderfahrradäder auf dem Asfalt geschrieben: „30 ist das neue 50“

125.000 demonstrieren für sichere Schulwege – wie lange schaut die Politik noch zu?

Mehr als 125.000 Menschen europaweit – über 50.000 davon allein in Deutschland – haben sich im Rahmen der Aktionswochen „Straßen sind für alle da“ stark gemacht.
Mit bunten Kidical Mass Fahrraddemos, temporären Schulstraßen, Fahrradbussen und kreativen Schulweg-Aktionen waren Familien, Kinder und Engagierte vom 5. bis 25. Mai in über 550 Orten und rund 20 Ländern – […]
Vier Kinder halten selbstgebastelte Schilder: Mehr Zebrastreifen - mehr Sicherheit, 30 km/h - alles klar?

Autoverkehr: 8 % weniger – 100 % Aufmerksamkeit

Der Berliner Autoverkehr ist laut der Studie „Mobilität in Städten” der Uni Dresden zwischen 2013 und 2023 um acht Prozent gesunken. Die Senatsverwaltung ignoriert diese Zahlen öffentlich konsequent und setzt gleichzeitig alles daran, diese Tendenz umzukehren: Radwegestopp, acht von neun Radschnellverbindungen und vier von sechs geplanten Fahrradparkhäusern werden gestoppt, Tramplanungen eingestellt, Kiezblockstopp. Seit 2016 hat […]

Kiezblock-Aus – Senat stoppt Finanzierung

Die Berliner Senatsverwaltung stoppt die Finanzierung von Kiezblocks ab sofort in der ganzen Stadt. Sie befiehlt dem Bezirk Mitte, die Planungen des Fußverkehrsprojekts „Kiezblocks in Mitte“ sofort einzustellen. Diese Entscheidung „stellt zugleich eine grundsätzliche Entscheidung für zukünftige Projekte dieser Art im gesamten Stadtgebiet dar”. Dieser Senat sichert Geld für Planungen zu und stoppt sie dann […]
Breaking: Senat stoppt Kiezblocks.

Berlins erstes Fahrradpark-Luftschloss

Für Berlin det Beste. Nach dem CDU-/SPD-Planungssstopp von vier von sechs Fahrradparkhäusern stellt Changing Cities den Berliner*innen das erste aufblasbare Fahrradpark-Luftschloss zur Verfügung. Mit Baukosten von rund 60 Euro und einer Bauzeit von nur zwei Tagen haben unsere Tüftler*innen Erstaunliches geleistet. Wir laden zur feierlichen Aufblasung am Samstag, 17. Mai, um 14 Uhr am S-Bahnhof […]
Ein unförmiges ballonartiges Gebilde liegt auf einem tisch. Aufschrift: Park, Changing Cities

Suche sicheren Radweg – Protestkundgebung

Das zweitgrößte Team beim diesjährigen Berliner Stadtradeln – einer dreiwöchigen Radl-Veranstaltung des Berliner Senats – ist das Protestteam #SucheSicherenRadweg von Changing Cities. Beim Auftakt ruft der Verein zur Demonstration gegen die Verkehrspolitik des Senats auf, die seit mehr als zwei Jahren konsequent den Fuß-, Rad- und öffentlichen Verkehr zurückbaut, obwohl mehr als 75 Prozent aller […]
Ein Bär steht mit einer größen Lupe. Text: Guten Morgen Frau Bonde. Wo sind die sicheren Radwege?

Demo für Radweg in der Filandastraße

Am kommenden Dienstag demonstrieren Anwohnende wieder für den vom Senat gestrichenen Radweg in der Filandastraße. Die Radverkehrsanlage wurde laut Senat „nicht aufgehoben, sondern nur ausgesetzt”. Einen Zeitplan legt die Senatsverwaltung aber nicht vor. Changing Cities kritisiert das Chaos in der Berliner Verkehrsverwaltung.Was: FahrraddemoWann: Dienstag, den 13. Mai um 17:30 UhrWo: Ab Hermann-Ehlers-Platz, Route über die […]
Plakat mit Aufruf zur Fahrraddemo „Radweg auf der Filandastraße umsetzen!“ am 13. Mai um 17:30 Uhr in Berlin-Steglitz.

Schulstraßenaktionen in Berlin

Sichere Schulwege heißt sichere Straßen – und zwar überall. Zwischen dem 9. und dem 19. Mai demonstrieren Berliner Schülerinnen und Schüler für sichere Schulstraßen. Jeder Berliner Bezirk müsste jährlich zehn Maßnahmen zur Erhöhung der Schulwegsicherheit umsetzen – so schreibt es das Mobilitätsgesetz (§17a) seit 2021 vor. Während vor allem in NRW die Schulstraßen geradezu aus […]
Die Schulstraße in Berlin-Mitte, Singerstraße. Kinder und Jugendliche sitzen auf Bänken, eine Person fährt auf dem E-Roller, eine andere auf dem Rad. Es ist sonnig und sehr grün.

Gute Radinfrastruktur kennt kein Alter – die welterste „Senior Mass“-Fahrraddemo

Keine andere Bevölkerungsgruppe wächst so schnell wie sie: Senior*innen, die auch ohne Auto mobil bleiben wollen und sich gesund, sicher und klimafreundlich fortbewegen können. Doch der Radverkehr in Berlin ist nicht auf ihre Bedürfnisse ausgerichtet: Radwege fehlen oder sind zu schmal, oft gefährlich, häufig unübersichtlich. Mit der ersten Senior Mass – eine Fahrraddemo, die sichere […]
Logo mit Fahrrad und dem Text „SENIOR MASS“ sowie „Wir bleiben mobil!“

Verkehrsgebündelt in die Innenstadt

Bei der Informationsveranstaltung der Autobahn GmbH und der Berliner Senatsverwaltung zu den Folgen der Eröffnung des 16. Bauabschnitts der A100 fiel vor allem ein Wort: Verkehrsbündelung. Diese leiste die Autobahn auf hervorragende Art und Weise, so die geladenen Verkehrsplaner. In Abwesenheit der politisch Verantwortlichen blieb die Veranstaltung aber sehr unbefriedigend, kritisiert Changing Cities, denn viele […]

Von der Polizei überholt

Beim diesjährigen Berliner Stadtradeln – einer dreiwöchigen Radl-Veranstaltung des Berliner Senats – wurde das Protestteam #SucheSicherenRadweg vom ersten Platz von der Polizei überholt. Changing Cities ruft alle Radfahrenden in Berlin dazu auf, sich dem dreiwöchigen Protest anzuschließen: Wir wollen keine Kilometer sammeln, wir wollen sichere Radwege! Die Veranstaltung „Stadtradeln” soll Menschen das Radfahren näher bringen. […]
Ein Bär mit einer rosa Warnweste „Suche sicheren Radweg“ und einem fahrrad sucht nach einem nciht vorhanden Radweg. Autos fahren auf der Straße.

Filanda-was? Senat streicht heimlich Radverkehrsplanungen

Die Planungen für einen Radweg in der Filandastraße in Steglitz-Zehlendorf sind 2022 abgeschlossen und verkehrsrechtlich angeordnet worden. Die Umsetzung sollte 2024 erfolgen. Stattdessen wird nun nur die Fahrbahn durch den Bezirk saniert. Doch in den Ausschreibungsunterlagen fehlt die Radverkehrsanlage. Eine Begründung oder transparente Kommunikation seitens der Senatsverwaltung? Fehlanzeige. Changing Cities startet Petition, Protest und Aktionen.  […]
Ein Mensch auf dem Rad fährt auf der Autospur neben parkenden Autos in der Filandastraße. Hier sind keine Radwege.

Verkehrsverpuffung an der A100

In den Ohren der Senatsverwaltung mag es wie ein Aprilscherz klingen: Das anfängliche Chaos nach der Sperrung der Ringbahnbrücke hat sich in Luft aufgelöst. Das Phänomen der Verkehrsverpuffung ist in der Verkehrsforschung seit Jahrzehnten bekannt, SPD und vor allem die CDU leugnen jedoch weiterhin dessen Existenz – und das dahinterliegende Prinzip. Wären der Senat und […]
Eine leere, vernebelte Straßenkreuzung.

Verkehrssenatorin? Welche Verkehrssenatorin?

Nach der Sperrung der Ringbahnbrücke für den Kfz-Verkehr ist seit gestern auch der S-Bahnring unter der Brücke unterbrochen. Es gibt keinen Zeitplan für die Wiederaufnahme des Ringbahnverkehrs. In wenigen Monaten wird sich das Drama an der A100 in Treptow wiederholen, wenn dort die Stadtautobahn in Betrieb genommen wird. Der Berliner Verkehr droht komplett zu kollabieren: […]
Eine Berliner S-Bahn hält am Gleis.

Radfahrer von Lkw-Fahrer getötet // Mahnwache

Wo: Gutschmidtstraße / Ecke Buckower Damm in 12349 BerlinWann: Freitag, den 21. März, 17:30 Uhr Ein Lkw-Fahrer bog Dienstagmittag rechts in den Buckower Damm ab und fuhr einen 63-jährigen Radfahrer an; der Radfahrer verstarb noch im Rettungswagen. Genau an derselben Stelle, Gutschmidtstraße / Ecke Buckower Damm, wurde eine Radfahrerin im November 2016 tödlich von einem […]
MAHNWACHE 21. März, 17:30 Uhr Gutschmidtstraße Ecke Buckower Damm, 12349 Berlin