Vierzehnter Radfahrer des Jahres getötet // Mahnwache

Wann: Samstag, 2. Dezember, 16 Uhr Wo: Heiligenseestraße / Höhe Süderholmer Steig, 13503 Berlin-Reinickendorf Ein 82-jähriger Mann, der von einer Autofahrerin überfahren wurde, ist nun an den schweren Verletzungen gestorben. Changing Cities spricht den Angehörigen und Freund*innen sein tiefes Mitgefühl aus und ruft zur Mahnwache am Unfallort auf.   An der Kreuzung Heiligenseestraße Ecke Süderholmer Steig […]
MAHNWACHE: Samstag, 2. Dezember, 16 Uhr. Heiligenseestraße Höhe Süderholmer Steig, 13503 Berlin-Reinickendorf. Schwarzeweißfoto eines auf der Straße liegenden Fahrrads

Neu im Shop: Warnwesten!

Es ist nicht immer einfach, einen sicheren Radweg zu finden. Wir arbeiten daran, dass sich das ändert. Bis dahin könnt Ihr Euch bei uns engagieren oder Fördermitglied werden. Und neu: ihr könnt mit unserer Nicht-Hupen-Warnweste sichtbar unterwegs sein! Nebenbei macht Ihr damit auf die mangelhafte Infrastruktur aufmerksam und zeigt, dass Ihr Teil der Changing Cities Bewegung seid!
Nahaufnahme einer neongelben Warnweste von hinten mit der Aufschrift: Nicht Hupen, suche sicheren Radweg. Changing Cities.

Nehmt Euch die Straße und macht was draus!

Die Superblocks-Bewegung wächst. Immer mehr Städte wünschen sich Verkehrsberuhigung und Raum für nachbarschaftliche Begegnung. Im November steht in Darmstadt die erste gemeinsame Konferenz an, auf der sich weitere Initiativen gründen werden. So eine Konferenz kostet eine Menge Geld. Genaugenommen 24.400 €. Durch Spenden, Teilnahmebeitrag, Förderung und Unterstützung durch die Stadt Darmstadt konnten wir einen Großteil […]
Lachsfarbener Hintergrund, auf dem der Umriss der BRD zu sehen ist und in neongeld Pins an den Orten gesetzt wurden, in denen es schon Superblock-Inis gibt. Daneben der Text: "In elf weiteren Städten wollen sich neue Initiativen gründen. Dafür brauchen wir deine Unterstützung!"

„Schulkinder haben keine Lobby.“

Die Bewegung für Schulwegsicherheit hat viele Mitstreiter*innen, vor allem Eltern, aber auch Schüler*innen, Lehrer*innen und Schulleitungen. Sie alle setzen sich häufig über Jahre dafür ein, dass Kinder selbständig und sicher zur Schule gelangen. Jetzt kommen sie selbst zu Wort. Heute hören wir von Dr. Anne Löchte. Seit an der Grundschule ihrer Tochter ein Kind angefahren und schwer verletzt wurde, setzt sie sich für sicherere Schulwege ein.
Anne und Mitstreiter*innen ihrer Initiative

Kidical Mass Aktionstage vom 22. bis 24. September 2023

Bundesweit gehen Kinder wieder auf die Straße, um für sichere und gute Mobilität zu demonstrieren. Bei der Kidical Mass radeln Kinder und Jugendliche oft zum ersten Mal in ihrem Leben auf Straßen, auf denen sie nicht bedrängt werden oder sich bedroht fühlen. Wenn Du mit Deinen Kindern bei diesem nachhaltig beeindruckenden Erlebnis dabei sein möchtest, […]
Lila Schrift vor knallgelbem Hintergrund: Kidical Mass. Save the date. 22. bis 24. September. Illustration einer radfahrenden Schildkröte mit Helm.

„Schulwegsicherheit ist das Recht aller Kinder.“

Liebe Leser*innen, die Bewegung für Schulwegsicherheit hat viele Mitstreiter*innen, vor allem Eltern, aber auch Schüler*innen, Lehrer*innen und Schulleitungen. Sie alle setzen sich häufig über Jahre dafür ein, dass Kinder selbständig und sicher zur Schule gelangen. Jetzt kommen sie selbst zu Wort. Den Anfang macht Jens Otte, Schulleiter der Bruno-H.-Bürgel-Grundschule in Berlin-Lichtenrade. Wir haben ihn nach […]
Herr Otte beim Schulstraßenpilot an der Bruno-H.-Bürgel-Grundschule

Mobilitätsgesetz-Hackathon

Das Berliner Mobilitätsgesetz sorgte 2018 international für großes Aufsehen. Initiiert durch den Volksentscheid Fahrrad, gelang es in Verhandlungen zwischen Gesellschaft und Politik ein gemeinsames Leitbild für die zukünftige Entwicklung der Berliner Mobilität zu schaffen. Wo stehen wir heute, 5 Jahre später? Es braucht ein Monitoring zur Umsetzungskontrolle. Und, da es die Verwaltung nicht macht, nehmen wir es in die Hand.
Mobilitätsgesetz-Hackathon: Wie viel wurde bereits umgesetzt und wie lässt sich das messen? Samstag, 2. September, 11 bis 15 Uhr, Stadtwerkstatt, Berlin Mitte. Unser Hackathon ist für alle da! Ihr müsst weder Jurist*innen sein, noch coden können!

Über Berlin hinaus: Wir starten die Bewegung für Superblocks!

Überall tun sich Menschen zusammen, um ihre Quartiere zu gestalten und den Durchgangsverkehr rauszuhalten. In Berlin sind wir inzwischen über 65 Kiezblock-Initiativen. Jetzt wachsen wir zu einer bundesweiten Bewegung für #Superblocks! Bist Du dabei?
Foto einer Straßenkreuzung, im Vordergrund eine Reihe rot-weiß-gestreifter Poller, dazwischen fahren zwei Menschen Rad, kein Auto zu sehen, im Hintergrund Straßenbäume.

Die Radwegelogik der CDU: Weniger ist mehr

Die Berliner Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) betont unermüdlich, dass sie mehr Radwege als die Vorgängerregierung bauen wird. Jetzt hat sie 16 von 19 Radwegeplanungen an Hauptverkehrsstraßen „freigegeben“. Was wie ein Versprechen der neuen Senatorin klingt, ist aber längst gesetzlich vorgesehen. Der Grund für die Überprüfung und die nun erfolgte „Freigabe“ bleibt mysteriös, denn die Senatorin […]
Zwei Polle, die einen Radweg schützen. Der eine hat viele Schrammen; der wurde offentsichtlich von einem Kfz angefahren. Im Hintergrund auf dem Radweg eine radfahrende Person.

Wir sind aufs Rad angewiesen!

Hier kannst Du Dein eigenes Profilbild für die sozialen Medien erzeugen, um zu zeigen: Wir sind auf unser Rad angewiesen! Wir sind viele und wir wollen genauso sicher mobil sein wie Menschen mit Auto. Deshalb zeigen wir das jetzt mit unserem Gesicht in den sozialen Medien – mit unserem Profilbildgenerator.
Foto von einer Fahrraddemonstration von vorne, darum ein runder Rahmen in orange und türkis der Text Hashtag Aufs Rad Angewiesen, ein Fahrrad-Icon und Changing Cities.

Fünf Jahre Mobilitätsgesetz – aber Geschenke gibt’s dieses Jahr nicht

Einen so chaotischen Geburtstag wünscht sich niemand. Obwohl sich in den vergangenen Jahren durchaus etwas im Berliner Radverkehr bewegt hat und die Idee einer Verkehrswende mehr und mehr Einfluss gewinnt, ist Berlin heute so weit von einer nachhaltigen Mobilität entfernt wie seit Jahren nicht mehr. Changing Cities, Ideengeber des Mobilitätsgesetzes, sieht einen Kahlschlag bei Personal […]
Eine Karte von Berlin mit etwas 20 ganz dünnen roten Strichen: Es sind die Radwege, die nach den Standards des Radverkehrsplan seit 2018 bis heute umgesetzt wurden.

Verbände fordern klimaverträgliche Infrastrukturplanung

Forderungspapier von Verbändebündnis drängt auf ernsthafte Überarbeitung des aktuellen Bundesverkehrswegeplans. Wenig Transparenz und noch viel weniger Dialog – der von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) ins Leben gerufene Infrastrukturdialog zur Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplans nimmt keine Fahrt auf. Nach zwei Sitzungen sind Mandat, Ziel und Ablauf noch immer nicht klar. Die Ungeduld der beteiligten Verbände wächst: Der […]
Fahrräder in der Regionalbahn, ein Fenster ist geöffnet.