Unbekannte haben heute Nacht eine sog. Fahrradweiche an der Kreuzung Schillingbrücke/Stralauer Platz in Berlin-Kreuzberg geschwärzt und damit zur Neuplanung aufgerufen. Changing Cities hat lange gegen diese gefährliche und für Radfahrende unangenehme Führung des Radstreifens zwischen die Autospuren protestiert, aber der Senat für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz (SenUVK) pinselt sie unbeeindruckt weiterhin auf die Straße.
Anfang der Woche hagelte es Proteste an der Oberbaumbrücke wegen frisch markierter, viel zu schmaler sowie ungesicherter Radstreifen auf der von Radfahrenden meistbefahrenen Brücke Berlins. Der Senat sah seinen Fehler ein und gelobte Besserung. Nur ein paar hundert Meter davon entfernt lässt SenUVK wenige Tage später eine „Angstweiche“ (auch Radstreifen im Mittellage genannt) malen. Auch nach knapp drei Jahren rot-rot-grüner Landesregierung und anderthalb Jahren Mobilitätsgesetz fällt es schwer, beim Senat eine klare und fortschrittliche Linie zur Förderung des Radverkehrs, der Umsetzung der Vision Zero und der Steigerung des Sicherheitsempfindens für den Radverkehr zu erkennen.
An der Schillingbrücke hätte ohne Mühe eine getrennte Signalisierung für Rad- und Kfz-Verkehr errichtet werden können, bei gleichzeitig geschütztem Radfahrstreifen rechts.
„Ausgerechnet diese Kreuzung war beim letzten SenUVK-Workshop eine von drei Modellkreuzungen in Berlin, wo sicheres Design erprobt werden sollte. Und die Antwort der SenUVK: eine weitere kreuzgefährliche Fahrradweiche. Der Senat muss jetzt Farbe bekennen – sichere Radwege sind keine nice-to-haves, sondern das A und O der Verkehrswende“, so Ragnhild Sørensen von Changing Cities.
Übrigens: Heute findet der nächste Workshop zum Radverkehrsplan beim SenUVK statt. Das Thema: „sichere Kreuzungen“.
Ansprechpartnerin für die Presse bei Changing Cities:
Ragnhild Sørensen, 0171 535 77 34, ragnhild.soerensen@changing-cities.org
Weiterführende Links:
PM zu Fahrradweichen vom 24. November 2018
PM zu sicheren Kreuzungen vom 25. Februar 2019
PM zur Fahrradweiche am Alexanderplatz vom 4. März 2019
Übergabe von Petition gegen Fahrradweichen in Kreuzberg-Fridrichshain vom 21. Juni 2019
Bilder zur kostenlosen Nutzung für die Presseberichterstattung
Informationen zum Volksentscheid Fahrrad
Über Changing Cities e.V.: Wir fördern zivilgesellschaftliches Engagement für lebenswertere Städte. Das bislang größte Projekt von Changing Cities e.V. ist der Volksentscheid Fahrrad in Berlin, mit dem es 2016 gelang, die Berliner Verkehrspolitik zu drehen und das bundesweit erste Mobilitätsgesetz anzustoßen. Changing Cities e.V. unterstützt landes- und bundesweit Bürgerinitiativen, die sich im Bereich nachhaltige Verkehrswende und lebenswerte Städte einsetzen, mit Kampagnenwissen oder stößt solche Initiativen an. Changing Cities ist als gemeinnützig anerkannt.